Para ser piloto Dakar, no necesariamente tienes que ser un campeón de Rally Raid. Pero sí debes reunir determinados requisitos y contar con algunas habilidades y destrezas que se explican en el siguiente post. ¡Conócelas!
¿Qué necesito para ser un piloto Dakar en 2025?
Para ser piloto Dakar debes contar con 18 años o un poco mas y que estés dispuesto a correr codo con codo con otros profesionales y aficionados en una misma carrera y en un mismo recorrido. Además, debes contar con la experiencia adquirida en otras competencias.
- En las categorías de Moto y Quad existe un proceso de selección donde los participantes deben tener la capacidad de justificar un primer experimento exitoso en un rally raid.
Para ser piloto Dakar debes ser muy rápido, movedizo y estar en forma. Debido a que conducirás la moto o coche en el transcurso del día por un terreno muy duro.
Por ende, los pinchazos y las averías suelen ser comunes y lo más ventajoso es poseer un buen conocimiento mecánico. Necesitarás un kit de herramientas básico, que es indispensable.
¿Cuál es el costo para participar en el Rally Dakar?
El costo para ser participante de este evento varía en relación a la categoría que decidas competir entre coche, moto, Quad, SSV, incluso vehículo prototipo ligero y camiones.
Los costos pueden ser:
- Coche, aproximadamente € 26.600.
- Moto / Quad, alrededor de € 15.700
- SSV, oscila entre € 24.600.
- Camión, cerca de € 39.400.
- Autos Dakar Classic, € 10.000.
- Camiones Dakar Classic, € 15.000.
Sin embargo, los costos son variados según si los competidores son nuevos o en caso de que pertenezcan a la categoría de pilotos Leyenda. O sea que tengan una mayoría de 10 participaciones en Rally Dakar se les concede un descuento especial.
Además, ASO ofrece a todos la oportunidad de realizar la inscripción en 3 pagos desde el período de inicio de las inscripciones.
Cualidades para ser un piloto Dakar
Las cualidades de un piloto Dakar son:
- Capacidad de leer la pista que tienes al frente, obviamente a una velocidad súper alta
- Búsqueda e identificación de indicaciones de obstáculos
- Capacidad de competir en diferentes terrenos que pueden ser desde dunas de arena hasta valles rocosos, montañas, inclusive pantanos
- Navegar de punto de control a punto de control empleando un GPS y un texto de rutas. En caso contrario corres el riesgo de perder tiempo y ser sancionado, sin embargo algunos opinan que perderse en la ruta, es parte de la aventura.
Por lo que, un piloto Dakar debe mantener el espíritu aventurero, la maravilla y la curiosidad que son algunas de las piezas claves en el Rally Dakar.
Tiempo y recorrido de un piloto Dakar
Generalmente, dura 2 semanas y el recorrido aproximado es de 450 km durante una etapa y mucho más de 5.000 km en el transcurso del acontecimiento.
El descanso para dormir será bajo la lona de un vivac junto a los otros adversarios. Pero el sueño interrumpido no debe preocuparte porque te levantarás mucho antes del amanecer para ubicarte en la línea de salida.
Además, tu día finalizará después que haya pasado la puesta del sol. Finalmente para ser un buen competidor debes estar en forma, ser muy fuerte y hasta factiblemente algo masoquista.
¿Cómo sería la moto de un piloto Dakar?
Generalmente, son motos enormes de 4 tiempos de 450 cc. Con gigantescos amortiguadores, ruedas de tacos y un gran depósito de combustible para cruzar el camino.
Transitar es un poco complicado porque debes seguir el libro de ruta y leer la pista que tienes al frente, estas actividades las realizas mientras enroscas el acelerador.
Siempre los organizadores van delante de ti, pero esto no significa que debes seguirlo. A veces hay distintas rutas para las etapas especiales, lo que significa que seguir al organizador no es recomendable, es mejor estar atento al libro de ruta.
Espero que tomes las mejores estrategias para convertirte en un verdadero piloto Dakar y siempre estés atento a las indicaciones señaladas en el texto anterior para que seas un excelente triunfador.
¿Aprendiste a ser un piloto Dakar?
